个人简介

闫冬梅，女，工学博士，南京邮电大学beat365体育官方网站讲师。2022年毕业于东南大学交通运输工程专业，获得工学博士学位。攻读博士期间于2017年在美国弗吉尼亚大学访学一年。主要从事交通网络均衡分配、交通信号控制、交通运输规划与管理等方面工作。目前，在所研究的领域已发表论文十余篇，其中SCI收录4篇，EI收录1篇。

科研论文

1. Dongmei Yan, Jianhua Guo. A stochastic user equilibrium model solving overlapping path and perfectly rational issues. Journal of Central South University, 2021, 28(5): 1584-1600. (SCI).

2. Dongmei Yan, Jianhua Guo, Zhao Liu, Wei Huang. A novel hybrid approach for transfer efficiency assessment of rail transit and public bicycle-sharing systems. Promet - Traffic & Transportation, 2020, 32(2): 279-282. (SCI).

3. Dongmei Yan, Jianhua Guo. A multiclass cumulative prospect theory-based stochastic user equilibrium model with path constraints in degradable transport networks. Promet - Traffic & Transportation, 2021, 33 (5): 775-787. (SCI).

4. Dongmei Yan, Yang yang. A stochastic user equilibrium formulation for the cumulative prospect theory -based cross nested logit. Discrete Dynamics in Nature and Society, 2021, 2021(1): 1-10. (SCI).

5. Dongmei Yan, Jianhua Guo, B. Brian Park. Generalized nested logit-based stochastic user equilibrium model with distance constraint of electric vehicles. Journal of Southeast University (English Edition), 2022,38(2):186-194. (EI).

6. 闫冬梅, 冯树民, 邵毅明. 基于改进Shapley值法的建设项目交通影响费用分配. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2017, 36(1): 93-96.

7. 闫冬梅, 向红艳, 邵毅明. 城市轨道交通换乘站运行效率评价. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2013, 32(1): 99-102.

主持和参与的科研项目

1. 江苏省普通高校研究生科研创新计划项目，动态交通分配与交通信号控制的耦合优化研究，KYLX16_0271，结题，主持。

2. 国家自然科学基金面上项目，一种基于模型预测的城市交通鲁棒控制系统，61573106，结题，参与。

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